Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Sertifika: | CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL | Başvuru: | kurtarma, ağır kaldırma, gemi başlatma, iniş |
---|---|---|---|
Malzeme: | Doğal Kauçuk | Renk: | Siyah |
Boyut: | Müşterinin Ruquirement | Ömür: | 8~10 Yıl |
Standart: | ISO14409 | Katman: | 5/6/7/8/9/10 kat |
Garanti: | 18 ay | Tip: | pnömatik |
Vurgulamak: | Flotasyon Silindiri Deniz Kauçuk Hava Yastığı,Flotasyon Şişme Silindir Deniz Kauçuk Hava Yastığı,Doğal Kauçuk Gemi Hava Yastığı Başlatma |
Gemi Fırlatma Yüzdürme Şişme Silindir Deniz Hava Yastığı
giriiş
Deniz Kauçuk Hava Yastığı, yenilikçi ürünlerin Çin'den bağımsız fikri mülkiyet haklarıdır, ürünler esas olarak gemi başlatma ve iniş, ağırlık kaldırma, taşıma, su altı yüzdürme yardımının kurulumuna uygulanır. Günümüzde, Deniz kauçuk hava yastıkları dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır.Ürünler alanla daha az sınırlıdır, büyük mekanik ekipman yoktur, çalışma süresini kısaltabilir ve gereksiz maliyetten tasarruf edebilir.Yıllarca süren geliştirme uygulamaları sayesinde, deniz kauçuk hava yastığı daha güvenli, etkili ve yeşil çevre koruması haline geldi.
Bazı normal boyutlar, özelleştirilmiş boyutlar da mevcuttur
Çap (m) | Etkili Uzunluk (m) | Katman | Basınç (MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Başvuru
1.Gemi Başlatma ve Yükseltme
Çin'de 20 yılı aşkın bir süredir geliştirme ile, deniz kauçuk hava yastığının gemi başlatma ve yükseltme için en güvenilir ve istikrarlı teknik olduğu kanıtlanmıştır.Tonlarca düz tahtadan on bin ton büyük gemiye kadar uygulanabilir.Bu arada, deniz kauçuk hava yastığı da yabancı tersaneler, tersaneler, liman/liman inşaat şirketleri tarafından yaygın olarak kabul edilmektedir.Deniz kauçuk hava yastığı ile gemi başlatma ve yükseltme tekniği de Amerika, Avrupa, Güneydoğu Asya gibi pazarlarda oldukça teşvik edilmektedir.
2. Ağırlık Kaldırma ve Taşıma
Liman inşaat projelerinde keson kaldırma, fırlatma, taşıma ve taşıma için deniz kauçuk fend uygulanabilir
3. Yüzdürme Yardımı ve Kurtarma
Deniz kauçuk hava yastığı kaldırma kuvveti ve yük taşıma kapasitesine sahip olduğundan, batık gemi kurtarma ve Yüzdürme Yardımında da yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ürün Avantajı
1. Yüksek Taşıma Kapasitesi
Şişirilebilir kauçuk hava yastığının temel teknik gereksinimi, China State Shipbuilding Corporation tarafından yayınlanan CB/T 3795-1996'da düzenlenmiştir.
Henger, hava yastığının taşıma kapasitesini CB/T 3795-1996 standardından iki kat daha fazla artıran yeni kauçuk formülü ve yüksek mukavemetli geliştirilmiş sentetik lastik kord tabakasını benimser.
Henger deniz hava yastığının sentetik lastik kordonu tabakası, daldırma Naylon-6 1400dtex/3-V2 lastik kordonunu benimser.
Hava yastığının gücü ve dayanıklılığı, dost rakipler tarafından yaygın olarak kullanılan polyester lastik korduna kıyasla %20 artar.
2. Yüksek Yoğurma Direnci Yeteneği
Hava yastığı gemi tabanının altında yuvarlanırken, homojen olmayan yuvarlanma hızı nedeniyle, delaminasyon, tabaka burkulması vb. gibi sorunlara neden olabilecek gemi tabanından ve zeminden bir "yoğurma kuvveti" alacaktır.
Henger, hava yastığının yoğurma direncini güçlendirmek ve daha kötü kazaları önlemek için üretim tekniğini ve hammadde formülünü geliştirdi.
Hava yastığının her katmanı, tozu ve kirleri çözmek için özel olarak formüle edilmiş müsilaj ile boyanır.
Özel formüle edilmiş müsilaj
hava sızdırmazlığını garanti etmek için her katman arasındaki yapışkanlığı da artırın.
Dost rakiplerin çoğu, üretim maliyetinden tasarruf etmek için üretimde bu süreci keserken.
3. Uç Parçanın Yeni Patlama Önleyici Tasarımı
Hava yastığının çalışma basıncı eklendikçe metal parça ve kauçuk parçanın birleşim bölgesinde hava sızıntısı olasılığı da artmaktadır.Yüksek çalışma basıncı altında uzun süre kullanıldıktan sonra hava yastığı patlayacak ve metal kısım çalışanlara zarar verecektir.
Henger, hava yastığı uç parçasının yeni patlama önleyici tasarımını icat etti ve kauçuk gövde parçası ile uç metal parça arasındaki yapışma gücünü ve hava sızdırmazlığını artırdı.Henger hava yastığı, potansiyel güvenlik tehlikesi olmaksızın daha yüksek çalışma basıncı altında çok iyi çalışır.
4. Yüksek mukavemetli galvanizli serbest bırakma önleyici yapı
chemlok kaplamalı metal parça döküm.
chemlok kaplama vulkanizasyon sonrası metal parça ile kauçuk gövde arasındaki bağı güçlendirir. Metal parçanın serbest bırakma önleyici yapısı bağlantıyı daha sıkı hale getirir.
5.Yapı Yapılandırmasını Optimize Etme
Henger, sıkıştırma performansını, gerilim yoğunluğunu ve yönünü test etmek için bir güç ve yoğunluk modeli oluşturdu.Birçok kez test ettikten sonra, stres değiştirme düzenliliğini ve optimize edilmiş yapı konfigürasyon tasarımını elde ettik.Yeni optimize edilmiş hava yastığı, patlatma deneyini başarıyla geçti ve pratik kullanımda iyi bir performans elde etti.
Hidrolik Patlatma Testi, deniz hava yastıklarının performansı, malzemesi, yapı tasarımı ve üretim tekniği için kapsamlı bir nihai testtir.
Henger Deniz Hava Yastığı test sonucu endüstriyel standartların ötesindedir
Henger deniz hava yastıkları için hidrolik patlatma testi Amerikalı müşteri ve üçüncü taraf tespit kurumu tarafından denetlendi
6.İyi Aşınma Direnci Performansı ve Yüksek Yaşlanma Direnci
Hava yastığı kötü ve kötü koşullarda çalışıyor, uzun süre güneş ışığına maruz kalma, deniz suyu korozyonu, kirlilik kirliliği vb. gibi sorunlar yaşıyor. Hava yastığının yüzeyi yüksek aşınma direnci, yaşlanma direnci, korozyon direnci ile donatılmalıdır.
Henger hava yastığı, özel malzemeler ve benzersiz üretim yöntemi ile doğal kauçuktan yapılmıştır.Bitmiş hava yastığı, yukarıda belirtilen kötü ve kötü çalışma koşullarında çok iyi çalışabilir.
7. Daha Yüksek Esneklik ve Şok Emme Yeteneği
Henger hava yastığı, benzersiz entegre ikizleme tekniği ile üretilmiştir.Hava yastığı duvar kalınlığı, üst üste binen bağlantıdaki ikincil dikiş ile aynıdır.Eğimli ve engebeli gemi yolunda yuvarlanırken, esnek hava yastığı, yapı stresini ve geminin kalkış riskini azaltmaya yardımcı olur.
İlgili kişi: Mr. Tom
Tel: 15662503695