Denizcilik Uluslararası İskele Tek Uçlu Mantar Bariyer Paslanmaz Çelik Bağlama

Tekne Güverte Bariyerleri Denizcilik Uluslararası İskele İskelesi Paslanmaz Çelik Bağlama Tek Bitt Bariyer

Deniz direkleri, demirleme gereksinimlerini karşılamanın basit ve uygun maliyetli bir yoludur.Liman ve limanlarda iskeleler/rıhtımlar, rıhtımlar, rıhtımlar ve yunusların yanı sıra gemilerin emniyetli bir şekilde emniyete alınması için demirleme halatlarının sabitlenmesi gereken demirleme noktasıdır.Bağlama Mantarı son derece sağlamdır ve güvenli ve emniyetli bir bağlama sağlar.

ESC deniz sistemleri operasyonu, tüm bağlama sistemi uygulamalarına uyacak şekilde çeşitli tasarım profilleri, boyutları ve bağlama hattı kapasitelerinde bariyerler sağlar.Yaygın olarak kullanılan direk stilleri T-Head, T-Horn, Böbrek, Cleat, Double Bitt, Single Bitt ve Pillar'dır.Bağlama bariyeri, bağlama düzeni, yükleme ve boşaltma nedeniyle drafttaki değişiklikler, rüzgar ve akıntı kuvvetleri, kabarma, dalga ve gelgit kuvvetleri, bağlama halatı tipleri, buz kuvvetlerinin boyutu ve açıları (ilgili olduğunda) dikkate alınarak seçilmelidir.Sfero, dökme çelik ve paslanmaz çelik, deniz direkleri yapmak için kullanılan ana malzemelerden bazılarıdır.

 

Genel olarak, bir babanın tasarımı, bağlama halatlarının kazara kaçmasını zorlaştırmak için üstte (yapının başı / ucu) daha kalın bir çapa sahip olmalıdır.Demirleme halatları için sağlam bir ankraj noktası sağlamak önemlidir.Bazı tasarımlarda halatların çapraz bağlanması için çift direk vardır.Böyle bir düzenleme daha sıkı bir bağlantı sağlayacaktır.Bugün piyasada hem tekli hem de ikili tasarımlar mevcuttur.

Büyüklük ve tasarımın yanı sıra direkler, derecelerine ve bağlama kapasitelerine göre de sınıflandırılır.Ayrıca, bakım son kullanıcının göz önünde bulundurması gereken bir şey olduğundan, uygun bir baba tasarımı seçerken dayanıklılık bir faktördür.Olası bozulmayı tespit etmek ve direklerin iyi çalıştığından emin olmak için mekanik performansın korunmasını sağlamak için sürekli bir dayanıklılık testi ve muayenesi yapılmalıdır.

 

 

 

Deniz direklerinin montajı genellikle basittir.ESC mühendisleri, tüm boyutsal gereksinimleri belirlemede müşterilerine yardımcı olur ve bağlama işlemlerinin güvenli olmasını sağlamak için önerileri tartışır.

Günümüzde en yaygın olarak kullanılan baba tasarımlarından bazıları T-Head, T-Horn, Böbrek, Cleat, Double Bitt, Single Bitt ve Pillar'dır.

“Tee Bollard”, “T-bollard”, T-başlı baba tasarımı, “T” şeklinde bir tepeye sahiptir.Sadeliği nedeniyle dünyanın birçok bölgesinde çok öne çıkıyor ve 300 tona kadar işi iyi yapıyor.T başlı direkler, tek uçlu ve böbrek şekilli direklere göre daha yüksek hat yük açılarını işleyebilir.Diğer Boynuz Bariyerler, buna “Staghorn tasarımı” olarak atıfta bulunur ve çok dik bağlama açılarına da uyum sağlayabilir.